2008年撮り納め@中央線201系を撮影する
国分寺に到着した。
側面表示。
私はそのまま乗車し、神田まで向かいました。
神田を後にする201系。
すでに幕が変わってしまったためあまり良い形とはいえませんでした。できればもう1度ぐらい機会があったら撮影に行こうと思います。私は折り返しの武蔵小金井行きを待ちました。
折り返し武蔵小金井行きとなった201系。
私はこの列車で三鷹へ向かいました。
三鷹に到着した201系H7編成。
着くと上りホームに201系のH4編成がホームに進入。少時間ですが貴重な201系並びが見られました。
H4編成とH7編成が並んだ。
こちらは東京行きで停車中のH4編成。
私はこの後次の目的場所である101系の撮影をするため武蔵境へ向かいました。そして武蔵境にて上の折り返しを撮影できました。
折り返し高尾行きになったH4編成。
以上で201系の撮影は終了です。通勤特快は満足とはいきませんでしたが撮影できたのでよかったです。機会があったらもう1度チャレンジしようと思います。H7編成もH4編成もどちらも最後まで頑張って欲しいですね。
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コメント
武蔵境駅で撮影した201系はの景色は今後、とうなるのか気になります。つい最近西武301系スカートが付いている307F・313Fが『8両→4両』にして多摩川線ワンマン改造工事をするのか?それともこのまま廃車解体されるのか?気になります。さらに中央線上り高架工事完成前までに多摩川線の車両交換が再開して、三鷹か中野まで西武301系か新101系が入線するのも注目しています。ほかにも中央線の201系がいつ引退して『201系さよならイベント』をどこで開催されるのかも注目です。来年の201系はもちろん、西武新旧101系・301系の動向も注目ですね。西武秩父線開通40周年にあわせて101系初期車とスカートがない新101系241Fと243Fを池袋線でリバイバル運転をしてほしいです。
投稿: 大相撲快速 | 2008年12月29日 (月) 20:43
訂正で正しい本文は『西武秩父線開通40周年に合わせて101系初期車とスカートがない新101系241Fと243Fをツートンカラーにして池袋線でリバイバル運転してほしいです。』…です。スカートがない241F・243Fは池袋線で活躍しているので改めてお詫びします。
投稿: 大相撲快速 | 2008年12月29日 (月) 20:54
大相撲快速さん>コメントありがとうございます。
確かに今後の多摩川線の動きは気になりますね。高架化後は武蔵境駅に中線がなくなることから交換は終電後になるかもしれませんね。何にしろ高架化後が楽しみです。201系も来年に引退するようなので出来る限り撮影したいと思います。
投稿: 西武っち | 2008年12月30日 (火) 13:59