301系313Fが横瀬へ＆309Fが新宿線へ
先日から301系309Fが新宿線で運転しています。また26日に313Fが廃車のため横瀬へ回送されました。新宿線沿線である私にとって、313Fは301系の中でも一番の車両だったのでとても残念です。なお新宿線は301系に余裕が無いため池袋線から309Fが転属してきたものと思われます。動きが活発になってきた301系。313Fの横瀬行きは307F・305Fに続き3編成目です。今後の動向にも注目ですね。
廃車になった313F。最後に撮影したのがこの時だった。
313Fと代わるように入ってきた309F。今後の動向が注目される。
コメント
307F・313Fはスカート取り付けてからまだ3年で廃車はもったいない！もしかしたら4両にしてE31を使って武藏丘に回送して多摩川線ワンマン改造をするのか注目しています。いつ多摩川線の車両交換が再開されるのか気になる一方、101系初期車の動向も気になります。305Fは西武秩父線開通40周年の時にツートンリバイバルに使ってほしかったです。
その一方で309Fは車両不足で新宿線の仮運用だ思うけど、271Fのときも新宿線仮運用でなく転属でした。
新宿線から3ドア撤退(ワンマン車を除く)も時間の問題です。
投稿： 大相撲快速 | 2008年12月28日 (日) 10:45
大相撲快速さん＞コメントありがとうございます。
確かにスカート車を廃車にしたのは少しもったいない気がします。しかしそろそろ多摩川線用のワンマン車の工事が始まってもいい頃なので、もしかしたらそれもあるかもしれませんね。30000系の導入で池袋線のN101・301系が数を減らしていますが、新宿線は今のところ一杯一杯なので廃車は後になるかもしれませんね。
投稿： 西武っち | 2008年12月30日 (火) 10:00