新宿線N101系4+4と2+2+4が本線運用に入る
私はこのままこの列車に乗車しました。途中武蔵関付近で1251F+1253Fの各停とすれ違いました。
1251F+1253Fも本線運用に入った。(トリミング済み)
田無に停車中の2+2+4編成。
こちらは1249F側。本線運用の姿はとても貴重。
折り返し西武新宿行きとなる。
分かりにくいですが2055Fの拝島快速と並びました。
別アングルでもう1枚。
前パン姿の各停西武新宿行き。
私はこのあと用があったため撮影を終えたのですが、帰りに281F+295F+1249Fに再び会うことができました。
急行運用に入る281F+295F+1249F。
8連なのでこの位置で前パン車を撮影することはこの時だけ。
続いて14日分の撮影です。
14日編
こちらも最初は281F+295F+1249Fの2+2+4編成から。
14日も本線運用に入った2+2+4編成。
後追い。
私は折り返しを撮影するため所沢へ移動しました。
折り返しの急行運用に就く2+2+4編成。(若干ぶれてしまいました。)
東村山で各停と接続する。
田無を発車する2+2+4編成。
私はこの撮影を終えて帰ろうとすると、下りに1251F+1253Fの4+4編成が入ってきました。
1251F+1253Fも本線運用に入っていました。
また14日の4+4編成の運用は13日の2+2+4編成の運用と同じでした。私はせっかくなのでこの車両に乗って萩山まで乗車しました。
途中小平でも撮影。
萩山に到着した4+4編成。
多摩湖線のN101系1259Fと並んだ。
萩山を発車する4+4編成。
後追い。
以上で今回の撮影は終了です。
今週は2運用にN101系が入りN101系ウィークでした。30000系の導入が進められており、廃車が進行しているN101系と301系。新宿線だけでなく池袋線のN101系・301系もしっかり撮影していこうと思います。






















コメント
こんばんは。
私も今日の甲種輸送(南入曽→小手指)の撮影中に
2+2+4を目撃しましたよ。急行で本川越を往復したようです。
投稿: 東京遊歩人 | 2008年12月14日 (日) 23:19
昨夜(13日)は用事があり、車で毛呂山へ行った帰り道、飯能を通ってきたした…。
東飯能駅を出て直ぐの踏み切りが閉まり待っていると、回送の301+N101の10両編成が通過していきました。武蔵丘への入庫だったんですね…。
練馬在住の私には単線を行く10両編成が新鮮でした!
しかし…この光景ももうすぐ見られなくなるのかと思うと複雑です!
私の予想ではN101と301系は池袋線に集結というのは外れそうです!
そういえば2000系の2+4が見られないのは2000系6両編成の所要編成数が足りているからでしょうが…個人的には見てみたいです。
投稿: 準急豊島園 | 2008年12月14日 (日) 23:29
東京遊歩人さん>コメントありがとうございます。
そうでしたか。どうやら夜は各停から急行メインに変わる運用だったみたいですね。2+2+4はなかなか見れないのでとても貴重な撮影が出来ました。
準急豊島園さん>コメントありがとうございます。
確かに東飯能~武蔵丘でのN101+301による10連の光景は新鮮かもしれませんね。しかしこの光景も後数年後には見られなくなってしまうと思うと残念です。
そういえば先日西武園線運用に2000系の2+4が入っていましたよ。どうやら朝はほとんどで見れるようですが、日中はN101の2+4の代走として就くことがあるようです。
投稿: 西武っち | 2008年12月19日 (金) 20:35