3ドア10連が拝島快速に入る

本日、N101系+301系の3ドア10連が拝島快速の運用がある4ドアの代走に入りました。編成は1311F+285Fの8連+2連でした。この拝島快速は下りの最終だったので折り返しは急行でした。そのため下りのみの撮影です。

拝島快速に入った1311F+285F。

後追いの1311F側も撮影。

3ドア車の拝島快速は定期に存在しないため撮影出来てよかったです。

最後の未更新車10110F営業運転復帰

先日10000系最後の未更新車であった10110Fが改装工事を終え、新宿線での営業運転に復帰しました。これにより10000系の全車両が改装工事を終えました。

改装工事を終え営業運転に復帰した10110F。

座席も交換され、パンタグラフも菱形からシングルアームになった。

私は10110Fが入場する約1週間ほど前に本川越から所沢まで乗車しました。今回はその時の様子もご覧ください。

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10111Fが「つばさ」ラッピング車に

本日3月20日から新宿線所属の10111FがNHK朝の連続テレビ小説「つばさ」のラッピング車となって運行されています。そのラッピング車の運転開始に伴い、本日西武新宿駅にて出発式が行われ、また西武新宿→本川越間で臨時列車が運転されました。私は残念ながら予定が入っていたので出発式にはいけませんでしたが、臨時列車のほうを小平で撮影してきました。

つばさラッピング車となった10111F。

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出場した3011Fに小変化

ずいぶん前ですが、3011Fが武蔵丘を出場した際に今までとは少し変わった点がありました。その様子を先日ストロベリーエクスプレスを撮影に行った際に確認できました。

武蔵丘を出場し小変化した3011F。

車番表示がシール式ステッカーになりました。

このように車番表示がステッカーに変わっていました。この変化はまだ3011Fのみですが、今後も他の車両に広がっていきそうです。

変化後の側面はこんな感じです。

6153F・20152FにケロロHM取り付け

先日から新宿線の20152Fと池袋線の6153Fにケロロ軍曹HMが取り付けられています。これは西武で毎年行われているアニメ「ケロロ軍曹」の劇場版の公開にあわせたスタンプラリーの一環として毎年運行されています。このHM車はスタンプラリーの期間中運転されます。私も何度か撮影したのでそちらのほうを載せていこうと思います。

まずは6153F。

渋谷からの小手指行きに入る6153F。

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臨時団体列車ストロベリーエクスプレス運転

昨日15日、池袋～西武秩父間で臨時団体列車「ストロベリーエクスプレス」号が運転されました。この列車は中村橋から秋津までの各駅から西武秩父へ苺狩りに行くという企画の団体列車で使用車両は4000系4005Fで、前面には日付入り特製ステッカーが掲示されました。この団体企画は満席になっていましたので好評だったと思われます。私はこの列車の往路を小手指にて撮影してきました。小手指には停車しないと思っていたのですが、乗務員交代のため運転停車しました。

臨時団体列車に充当された4005F。

乗務員交代のため少々停車。

ステッカーのアップ

小手指を出発し、一路西武秩父へ向かう。

元269F+クモハ291近江鉄道へ譲渡

昨日の記事でもお伝えしたとおりただいま定期考査中なのですが、明日9日に近江鉄道へ甲種輸送される269F+クモハ291が所沢6番ホームに停車しているとの情報を入手したので、短時間ですが撮影に行ってきました。

明日9日に近江鉄道へ譲渡される元N101系3連。

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最近の西武の動向

定期考査中で更新出来ずすいません。撮影に行っていませんが最近の西武の動きをお伝えしようと思います。

まずはN101系の譲渡から。3月3日に近江鉄道へ譲渡される269Fとクモハ291が武蔵丘を出場し、現在南入曽に留置されています。この3両は未改造のまま方向転換されたあと、9日に近江鉄道へと旅立っていきます。どうやらクモハ291のほうは部品取りのようです。これにより現在武蔵丘には恐らく5両のN101系が入場中で、そのうちの3両（恐らくクハ1237+モハ237+クモハ292）が伊豆箱根鉄道へ譲渡されるものと思われます。残りの2両もどこかに譲渡されるのではと思われます。

9日に近江鉄道へ譲渡される269F。部品取り用としてクモハ291も譲渡される。

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1245F+1239Fが新宿線へ貸し出し

昨日23日から池袋線所属のN101系1245F+1239Fが新宿線に貸し出しされています。これは21日に故障した38102Fの代走のためと思われます。この貸し出しはいつまでかは分かりません。また前回の38101Fの故障の時のように代走の車両が入れ替わることもあるので、新宿線でのN101系スカート車を撮影するならお早めに。私は昨日朝に見かけたので午後時間を作って1運用だけ撮影してきました。

38102Fの代走として新宿線で運行中の1245F+1239F。

後追い。連結面が隠れてしまったのが残念な所です。

2月25日追記

1245Ｆ+1239Ｆはどうやら25日に小手指へ戻ったようで、貸し出しはわずか1日だけでした。

E31の軌跡と今後の動向

なかなか更新出来ずすいません。最近はなかなか撮りにいける余裕もない状況が続いています。なので今回は最近話題のE31の軌跡をたどっていこうと思います。

E31は昭和61年から62年にかけて西武の旧型電機機関車を置き換える目的で4両が所沢車両工場で製造されました。E31はE851に比べて小さいため2両1組で運行されることが多い小型電気機関車です。E31は新秋津からの新型車などの甲種輸送をはじめ、バラスト車の牽引や貨物輸送などにも充てられていました。

西武鉄道唯一の電機機関車として活躍しているE31。

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